經(jīng)過幾十個年頭的發(fā)展，中國已經(jīng)迅速崛起成全球第一大不銹鋼生產(chǎn)國。截至2014年，中國大陸不銹鋼產(chǎn)量已占全世界總產(chǎn)量的50%以上。然而，上海鋼聯(lián)我的鋼鐵網(wǎng)分析表示，近年來全球經(jīng)濟(jì)疲軟，我國經(jīng)濟(jì)增速放緩，不銹鋼行業(yè)也同樣面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
　　
　　市場迎來降價(jià)潮
　　
　　自2011年初開始，不銹鋼價(jià)格基本呈下降趨勢，2014年底在鎳價(jià)的帶動下出現(xiàn)了一輪上漲，但隨后一直下滑至今。影響價(jià)格的原因不外乎供需和原料兩方面。
　　
　　我的鋼鐵網(wǎng)分析認(rèn)為，原料方面鎳價(jià)持續(xù)走低，如今不銹鋼市場價(jià)格下跌已至成本倒掛。目前，上海地區(qū)金川電解鎳77800元/噸(大板)、高鎳鐵價(jià)750元/鎳(含稅出廠價(jià))，304熱軋成本倒掛在200元/噸，再加上貿(mào)易商返利的因素，不銹鋼行業(yè)整體嚴(yán)重虧損。
　　
　　從下表中可以看出，近年來不銹鋼行業(yè)供需失衡情況嚴(yán)重。我國目前產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，表觀消費(fèi)難跟上產(chǎn)量的步伐。況且近期各主要出口方向均出臺針對我國的反傾銷政策，更是有大量的產(chǎn)能只能選擇國內(nèi)進(jìn)行消化，一時間市場吞吐量加大，產(chǎn)銷購三方均承受巨大壓力。
　　
　　進(jìn)入夏季以來，正是不銹鋼行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，不銹鋼市場整體萎靡，價(jià)格不斷下探，管坯價(jià)格也是一路走低。今年9月7日管坯市場價(jià)格再度下調(diào)，青山跌幅為200元/噸;寶豐鋼業(yè)跌幅為300元/噸;而永興特鋼跌幅達(dá)1500元/噸。第三季度截至9月8日，青山累計(jì)下浮1350元/噸;寶豐鋼業(yè)累計(jì)下浮1800元/噸;永興特鋼累計(jì)下浮2100元/噸。就市場情況而言，青山管坯市場的占有量達(dá)到60%～70%，而永興特鋼一直走的是終端路線，與市場報(bào)價(jià)存在一定的價(jià)差，此次報(bào)價(jià)的急速下調(diào)也更貼近了當(dāng)前市場價(jià)格。
　　
　　我的鋼鐵網(wǎng)認(rèn)為，青山在成本上的巨大優(yōu)勢，保證了其一直維持較低價(jià)格。在其引領(lǐng)下，從棒材到管坯，再到無縫管市場，一步步陷入泥潭，市場價(jià)格不斷打破新低。9月初各管坯廠如其昌鋼業(yè)，永興特鋼，華新麗華以及上海亞泰等，均有挺價(jià)的態(tài)勢。然而據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)了解，在各家實(shí)際成交時也不得不參考青山的價(jià)格，在成交價(jià)格上做出讓步。進(jìn)入9月，管坯廠家盡數(shù)下調(diào)報(bào)價(jià)，幅度200～2000元不等。9月伊始，市場迎來降價(jià)潮，管坯市場不能樂觀處之，無縫管市場也有難言之苦。
　　
　　巨頭隕落小廠求生
　　
　　隨著9月市場管坯價(jià)格的透明化，加之青山全線施壓，無縫管廠不得不拉低報(bào)價(jià)。根據(jù)采價(jià)廠家報(bào)價(jià)，浙江銀來無縫管價(jià)格下調(diào)幅度為1500元;浙江華田價(jià)格下調(diào)幅度為1000元;江蘇班德瑞累計(jì)下調(diào)幅度為2000元。無縫管整體下調(diào)幅度較管坯稍小，由此可見，在盈利空間方面無縫管廠已經(jīng)在不斷的壓縮?，F(xiàn)階段不銹鋼市場整體萎靡，近年來無縫管廠中的巨頭不少都已經(jīng)隕落。
　　
　　據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)多方了解，就溫州地區(qū)而言，目前年產(chǎn)量1000～2000噸規(guī)模的無縫管廠數(shù)量眾多，在前些年大管廠訂單應(yīng)接不暇之際還作為其附屬代工，而今大管廠產(chǎn)量尤為過剩之際，這些小管廠只能將資金壓在庫存商手里，低價(jià)賣出品質(zhì)下成的管子維持一時的生計(jì)，生存受到前所未有的威脅，這也是行業(yè)洗牌的最終目的，淘汰過剩產(chǎn)能，摒棄低端劣質(zhì)產(chǎn)品。
　　
　　對于無縫管企業(yè)該以何種心態(tài)和舉措來面對日漸萎靡的市場，我的鋼鐵網(wǎng)認(rèn)為，價(jià)格戰(zhàn)目前也是傷敵一千自損八百，市場的踩踏效應(yīng)，加之青山不斷下調(diào)報(bào)價(jià)，管廠方面的降價(jià)也是不得已而為之;而提高自身品牌競爭力也不算是另辟蹊徑。大多數(shù)管廠正處于成本線附近支撐點(diǎn)。雖然多數(shù)管廠對眼下市場情況略顯無奈，但對未來前景仍充滿希望。